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新能源汽车产业的关键点在于动力电池的生产和电池技术的创意，在政策的推展之下，新能源汽车产业规模化更加显著，各大动力电池集团争相改建投资新项目以符合市场拒绝和发展趋势。电池厂商投身规模化建设并构成核心竞争力才是发展之道。
2016年，数家动力电池龙头企业相继投资新建项目，竞争格局越发白热化。 ●国轩高科填充三元电池项目 [盘点五大动力电池企业大规划] 合肥国轩高科动力能源有限公司正式成立于2006年五月，座落在合肥市瑶海工业园。国轩高科是一家专业专门从事新型锂离子电池及其构成材料的研发生产企业。
公司分担了三项国家863根本性课题的研究，在新能源汽车行业作出了创新性的贡献，并将动力电池视作研发之显然。 据报，国轩高科产业基地三期项目目前正在合肥规划建设中，而近日，多家机构调研国轩高科填充三元电池项目，国轩高科回应鉴于三元电池与磷酸铁锂电池各自的技术特点与优势，公司将在同时前进两种电池的研发与技术升级的基础上，将磷酸铁锂电池用作对安全性与循环寿命更为脆弱的新能源客车等商用车型，将填充三元电池用作对能量密度及倍率性能更为脆弱的新能源轿车等乘用车型。「盖世汽车?新能源」指出，国轩高科此举符合国家目前政策走势，三元电池在新能源客车上的停止使用可见一斑。 据报，国轩高科填充三元电池将于本年三季度月生产，这批产品合作对象主要为北汽新能源，此前的磷酸铁锂动力电池组自 2015 年之后开始向北汽的海狮和威旺两款显电动商用车型供货，如今填充三元动力电池投产后将用作北汽新能源多款显电动轿车上。
●吉利金华动力电池项目 [盘点五大动力电池企业大规划] 在中国几大自律品牌车企发力新能源汽车研发之时，吉利也大面积布局新能源汽车产业，首当其冲的动力电池项目是吉利控股集团在浙江省内布局的首个研发与生产基地。该基地是吉利与香港洪桥集团正式成立合资公司联合建设的的企业项目，计划投资高达21亿人民币。仅有项目规划用地大约200亩，竣工后每年将可生产150万千瓦时的锂离子动力电池，为吉利2015年公布的蓝色吉利行动战略铺路。按照吉利集团董事长李书福此前所说，吉利将减缓从传统汽车领域向新能源汽车产业结构改变，而金华动力电池项目竣工后，生产能力可符合8万台显电动车用于，将为吉利新能源汽车产业获取有力的确保。
●力神动力电池扩展项目 [盘点五大动力电池企业大规划] 天津力神电池是一家掌控自律知识产权的高科技企业，自1997年正式成立至今专心于锂离子电池的技术研发与生产服务，如今年产能约10亿Ah锂离子电池。据报，为了符合新能源车领域需求量日益减少的现状，力神电池要求改建动力电池项目。
近日，天津力神电池股份有限公司电动汽车动力电池改建项目月取得国家发改委，项目用地约53031.7平方米，总投资高达12.11亿人民币。力神将更进一步稳固自律知识产权关键技术，引入新的设备、新工艺，力求超过国际动力电池一流水平。改建项目预计2017年投产，预计能为天津力神电池年产能减少3亿Ah锂离子电池。 天津力神电池股东多为国家重点企业，还包括中国电子科技集团公司、中海油新能源投资有限责任公司、国投高科技投资有限公司、天津蓝天电源有限责任公司和普天新能源有限责任公司。
此次投资改建将不会是各方合作共赢的新契机。 ●三星SDI减投环新（西安）动力电池项目 [盘点五大动力电池企业大规划] 三星环新（西安）动力电池工厂是三星SDI公司、安庆环新集团和陕西省政府签订正式成立的中国汽车动力电池生产基地，并与西安低科集团联合合作打造出中国领先的尖端生产线。目前三星SDI西安工厂享有年产4万台显电动汽车动力电池的能力。在技术方面，三星SDI动力电池项目还包括48V低电压系统的电池芯、模块、电池组和整套解决方案。
三星SDI享有两座动力电池工厂，此次将投资放到中国西安工厂目的是不断扩大中国电动车动力电池市场份额，在众多的电池制造商中脱颖而出。据报，三星SDI此次投资计划额约8.65亿美元，如此大手笔的投放动力电池项目，也展现出了三星集团对新能源产业的推崇。另一方面，三星SDI也将退出燃料电池业务，以此来均衡公司收益。
业务方面，更加与中国及世界仅次于的客车生产企业宇通、中国仅次于的卡车生产企业福田等中国本地十余家商用车及轿车企业签订了供应动力电池的协议，并已开始供应产品。 ●天能集团锂电池三期项目 [盘点五大动力电池企业大规划] 天能集团正式成立于1986年，是一家以环保动力电池生产居多，集锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再造铅资源重复使用、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体的实业集团。
在新能源领域名列全球500强劲第30位。目前天能集团享有25家全资子公司，八大生产基地，同康迪、众泰、华立、奇瑞、北汽、力帆等10多家新能源汽车企业皆创建了合作关系。据去年天能集团财报表明，其动力电池销售额超过5.56亿元，而预示新能源汽车行业的高速快速增长，天能集团客户名单激增，公司在加班费符合生产的的同时，也于是以抓住建设锂电池三期项目，预期竣工后天能锂电池总生产能力将超过5.5GWh。
预计，天能集团动力电池业务将连上一个台阶。 动力电池作为新能源汽车产业的核心，充分发挥了资本市场的优势，但也要回头创意发展之路，核心技术的提高才是企业竞争力的精髓。
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